Ocean Sailing SE

Atlanti-óceánon átkelni sokféleképpen lehet... Az én első számú tanácsom válaszd jól meg az úti társaidat!

2014-ben több magyar túravitorlázó ismerősöm is átkelt az Atlantin, és szerencsénkre olvashatók a beszámolóik is az útjaikról. Gács Tamás beszámolóját a 444.hu hozta le, laza stílusú, de nagyon tartalmas, a cikk itt olvasható. Sokan túlságosan romantikusnak gondolják a vitorlázást, de valójában szerintem, ha benne vagy a romantika gyorsan eltűnik... Több magyar is átkelt (stoppolt) az Atlantin, itt van még pl. egy beszámoló.

2014-ben Varró István is átkelt az Atlantin idén a Dóra nevű vitorláson, az ő érdekes beszámolója sok képpel itt olvasható. Horváth Attila a Dóra hajó kapitánya, és az ő beszámolója itt olvasható az Atlanti átkelésről.

A 2007-es és a 2010-es Atlanti-óceán átkelésem a www.meder.hu olvasható sok képpel és videóval.

A másik tanácsom a felkészülés, sokkal jobban lehet élvezni és érteni, ha már a vitorlázó rendelkezik elég tapasztalattal, szóval érdemes minél többet vitorlázni a tengeren (és a Balcsin) előtte.

Jó szelet! Méder Áron, Ocean Sailing SE

Az árboctörés Balatonon ritkán fordul elő, és akkor is szinte csak a verseny vitorlásokon. A héten a Barcelona World Race-en a Hugo Boss IMOCA 60-as (99) árboca eltört. Az óceáni versenyvitorlásoknál ez egy gyakori haváriának számít. Hugo Boss-ról még nincsenek képek, ez kép a 2013 MiniTransat-on készült, miután eltörtem az árbocom, egy hétig vitorláztam így Marokkóig...

A Hugo Boss jelenleg motorozik Dél-Amerikáig. A Mini 650-esen nincs motor és ezért jurry riggel vitorláztam 2013 novemberében Salfi-ig (Marokkó). Ez egy PAN PAN szituáció, ha nincs motor.

A tengeren és az óceánon a túra vitorlásokon ajánlott nagy mennyiségű tartalék dízel, hogy árboctörés esetén a legközelebbi kikötőig el lehessen motorozni. Még inkább ajánlott, hogy legyen a hajón sok szerszám és anyag, hogy szükség esetén lehessen építeni egy jurry rigget (szükség árbocot).

Jó szelet! Méder Áron (oceansailing.meder.hu)

Angliában a használt hajós felszerelések piacának nagy hagyománya van és nagyon népszerűek. Ha jársz Angliában, akkor érdemes egy boat jumble-ön szétnézned. Szeretnék egyszer majd Magyarországon is ilyet szervezni. 2015-ös Boat Jumble helyszínek és időpontok: http://boat-jumbles.co.uk/  http://www.boatjumbleassociation.co.uk

 Hol és milyen jég van. Amúgy már szinte minden fent van a neten, pl. ilyenek a jég térképek:

Nagyon ajánlott link: http://www.ec.gc.ca/glaces-ice, tele van érdekes információval az oldal.

Surface Pressure Charts nagyon ajánlott weboldal. Szerintem fontos érteni és értelmezni az időjárási változásokat a tengeri és óceáni vitorlázóknak. Egy másik ajánlott link a témában: http://www.opc.ncep.noaa.gov/

Az egyhetes Adriai gyakorló / tanfolyam vitorlástúráinkon ez egy állandó és fontos téma.

Jó szelet és nyugodt tengert!

Méder Áron, Ocean Sailing SE (oceansailing.meder.hu)

2005-ben szerveztem és vezetem Adriai vitorlástúrát szilveszterkor először és most 2014-ben ismét. A szilveszteri Adriai vitorlázástúrából hagyományt csinálunk az Ocean Sailing SE-ben, szóval minden évben lesz, és már most is lehet jelentkezni :-)
Rövid leírás a 2014-es szilveszteri Adriai vitorlástúráról. Hajó: Elan 384 Impression (3 kabin + 2 mosdó) végig latnis nagyvitorlával. Sportos és gyors túravitorlás és nagyon kényelmes, szeretem ezt a típust. A hajón hatan voltunk (férfi-nő arány 50-50%, szerintem így a legjobb) és csupa érdekes ember jött ismét össze.
Útvonal (200tmf): Sibenik – Brac sziget, Lucice öböl – Hvar sziget, Stari Grad – Brac sziget, Milna város – Primosten – Sibenik.
Időjárás: vasárnap (dec. 28.) megérkezett a bóra... folytatása a beszámolónak az Ocean Sailing SE hírei között itt.

Ocean Sailing SE 2015-ös túrái: http://oceansailing.meder.hu/turak/ és már lehet jelentkezni nálam, ha valamelyik érdekelne. Elérhetőségem: aron@meder.hu / +36 20 273 84 23

Jó szelet 2015-re! Méder Áron (www.meder.hu)

Laci barátomnak ilyen vitorlása van Angliában és sokat mesélt róla, ezért gondoltam írok egy rövid ismertetőt, hátha valaki pont ilyenre vágyik (ww.boat24.com oldalon található eladó most is ebből a típusból)... Mérete: 8,7 méter hosszú, 3 méter széles, 1,5méteres a merülése, motor: 18LE (Volvo), 3 kabin és 6 fő fér el rajta... Ami érdekessé teszi a hajót, hogy az árboca nagyon hátra került, de a vitorlázó tulajdonsága ettől függetlenül (vagy ezért?) nagyon jó Laci szerint.

A weboldal témája: egy Balatoni 60éves vitorlásból hogyan lesz egy motoros csónak a Dunán...

Link: http://www.dunaviz.eoldal.hu/fenykepek/hajom-tortenete/balatoni-vitorlasbol-dunai-motorost/

A weboldalon a horgony méretezésről és hajócsavar méretezésről is lehet olvasni.

Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet!

Méder Áron, Ocean Sailing SE (oceansailing.meder.hu)

7,1méter hosszú, de ahhoz képest, hogy ilyen kicsi több ilyen típus kelt át már az Atlanti óceánon. Jerome (Mini650 versenyző barátom) korábban egy Primaat vitorlással kelt át az Atlantin. A Primaat hajóról részletek: http://www.primaat.fr, egy nagyon egyszerű hajó (és olcsó is). Szóval nem a méret a lényeg, sőt! Kicsivel izgalmasabb! Jó szelet! Áron, Ocean Sailing SE (oceansailing.meder.hu)

Sziasztok! Érdekes pályázat, hátha érdekel valakit:

FOTÓPÁLYÁZAT

A Budapest Boat Show és a Magyar Vitorlás Szövetség meghirdeti első hivatalos fotópályázatát a 2015-ös Budapest Boat Show kapcsán "Vitorlázás: Ahol az ember és a természet találkozik" témában!

Feltételek:
A pályázatra fenti mottóhoz illeszkedő témájú, saját képpel várjuk a nevezéseket. A pályázó lehet amatőr, vagy hivatásos fotós, nemre, korra való tekintet nélkül. Egy pályázó 1 db képpel nevezhet. A pályázatra 2014. január 1. után készült képpel lehet nevezni.

Technikai paraméterek:
A fotók méretének minimum 1000x1000px-nek kell lennie.
Az elfogadott filetípus: JPEG
Manipulált fotó nem adható be. Részletek a pályázati kiírásban.

A pályázat elbírálását a Hungexpo Zrt. által felkért független szakmai újságírókból, és fotós szakemberekből álló bizottság végzi.

Nyeremények:
I. helyezett: egész napos vitorlázás maximum 6 fő részére, 2 db Hungexpo éves VIP kártya.
II. helyezett: katamarán tesztvitorlázás a Team Black Jack-el, 2 db Hungexpo éves VIP kártya.
III. helyezett: 2 db Kékszalag VIP nézőhajó belépő, 2 db Hungexpo éves VIP kártya
Kékszalag különdíj, az Audi Magyarország jóvoltából: Audi tesztvezetés, valamint Audi ajándékcsomag. 

A pályázati benyújtásának határideje: 2014. december 31.

További infok: http://boatshow.hu/fotopalyazat